1. 康明斯（Cummins）：美国公司，成立于1919年，是全球知名的独立内燃机制造商。其船用发动机以燃油经济性好、低排放、噪音小等特点著称，广泛应用于大型商业船舶股指期货一级配资官网，在中国市场也有很高的保有量。
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作为全球最大的独立发动机制造商，康明斯拥有业内功率范围最为宽广的柴油和天然气发动机产品线，排量涵盖1.4～91立升，功率范围31～3500马力，广泛应用于卡车、客车、房车、轻型商用车和皮卡车等公路用车辆，以及工程机械、矿山机械、农业机械、船舶、油气田、铁路和发电机组 等非公路机械设备。
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2. 珀金斯（Perkins）：英国公司，成立于1932年，是世界最早生产发动机的公司之一。其生产的柴油和天然气发动机因其经济性、可靠性和耐久性，在船舶等众多行业得到广泛应用。珀金斯发动机有限公司于1932年由英国企业家Frank.Perkins在英国Peterborough创建，为全球领先的发动机制造商之一，是4至2000 kW（5至2800hp）功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。
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Perkins公司擅长为客户量身定做发动机，完全满足客户的特定需求，因而备受设备生产商信赖。凭此优势，公司现时向全球1,000多家主要设备生产商供应发动机，这些发动机应用于5,000多种不同场合，覆盖五大市场：农用机械、建筑/工程机械、发电机组、工业用设备和物料装卸设备。时至今日，已有超过2,000万台Perkins发动机投入服务，其中接近一半以上仍在使用中。
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由超过118家Perkins代理商组成的全球网络，遍及180多个国家和地区，透过3,500个服务网点提供产品支持，所有网点均秉承最严格的标准，保证在世界每个角落的客户都可获得最优质的服务。Perkins的柴油发动机产品阵容包括：专供工业用的400系列、800系列、1100系列和1200系列；及专供发电机组用的400系列、1100系列、1200系列、1500系列、2000系列和4000系列。
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3. 卡特彼勒（Caterpillar）：美国公司，成立于1925年，是世界上最大的工程机械生产商之一，也是高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。
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其船用发动机生产力和耐用性久经考验，品质得到世界公认。卡特彼勒船舶动力系统是美国卡特彼勒公司（Caterpillar）推出的船用动力解决方案，由创立于1863年的卡特彼勒公司研发生产。
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该系统涵盖主推进发动机（93-7200KW）、辅助发动机（162-5420KW）及发电机组（11eKW-5200eKW），应用于货船、拖船、渔船、客船及远洋船舶领域。产品包括C1.5至C3616系列发动机及3512、C18等型号，采用四冲程柴油结构、电子燃油控制系统，符合IMO、EPA排放标准，并通过ABS、DNV等国际船级社认证。技术亮点涵盖静音设计、双层隔振系统、低运营成本特性，适配主推进、电力供应及辅助设备驱动需求。
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4. 斗山（大宇）（Doosan）：韩国公司，大宇综合机械成立于1973年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业发展的龙头企业，其柴油发电机被广泛应用于船舶、工程机械等领域。韩国斗山集团（DOOSAN）是韩国最大的财团之一，是一家享誉全球、很有竞争力的跨国公司。公司成于1896年，已有124年的发展历史，韩国最早的近代企业之一。
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斗山集团旗下拥有斗山Infracore、斗山重工业、斗山发动机、斗山产业开发等20多家子公司，在38个国家开展业务，员工总数达36,400余人，年销售额超过180亿美元。韩国斗山集团（DOOSAN）目前是韩国最大的财团之一，公司业务涉及重工业、服务业、消费品等多领域。斗山对世界经济环境的快速适应性促使它成为不同行业的领导者，从最尖端的技术到快速消费品，都拥有世界级的质量和技术。
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5. 沃尔沃（Volvo）：瑞典公司，是一家有着120多年历史的跨国巨企，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造，其VOLVO-PENTA柴油发动机在重型船只动力领域应用广泛。全球总部位于瑞典哥德堡，美国总部位于新泽西州的莫沃，亚太地区总部位于中国上海。沃尔沃集团拥有14个品牌，在全球18个国家设有生产基地，并在190个市场从事经营活动，雇员约10.4万人。
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沃尔沃集团专注于卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统的制造与服务，同时还为客户提供金融及售后服务全套解决方案。吉利控股集团在中国上海、杭州、宁波，瑞典哥德堡、英国考文垂、美国加州、德国法兰克福等地建有造型设计和工程研发中心，研发、设计人员超过3万人。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、马来西亚建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂，拥有各类销售网点超过4000家，产品销售及服务网络遍布世界各地。
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6. MTU：德国公司，是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，是世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于船舶、重型汽车、工程机械及铁路机车等。MTU公司（全称：发动机及涡轮机联盟弗里德希哈芬股份有限公司）是戴姆勒-奔驰集团旗下企业，总部位于德国弗里德希哈芬，主营柴油发动机制造，产品功率覆盖35kW至9000kW，应用于舰船、铁路机车、重型车辆及发电设备领域，并提供动力系统解决方案。
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7. 道依茨（Deutz）：德国公司，总部位于德国科隆，由四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商，以风冷柴油机闻名，其船用发动机产品在全球有广泛的应用。
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道依茨一般是指道依茨公司生产的道依茨柴油机，商标名称为DEUTZ 。1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂，也就是道依茨公司的前身。奥托先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机，因此，道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。
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8. 曼（MAN）：德国公司，总部设在德国慕尼黑，业务涵盖商用车辆、工业服务、柴油发动机和涡轮机等领域。曼BW柴油机公司是曼集团生产柴油机的子公司，产品主要应用于船用主发动机和四冲程柴油发动机。
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9. 三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）：日本公司，自1917年创立以来，不断开发和创造各种型号的柴油发动机，其船用发动机具有燃油效率高、输出功率大、运行平稳等特点，在全球大型船舶用发动机市场上占有重要地位。
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经营范围涉及航空船舶、火箭、坦克等制造，石油、天然气、火电和核电工厂的开发以及重型机械的生产。三菱重工现已在中国设立了18家公司及机构，录用了约2200名员工并致力于业务的本地化。
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三菱重工今后将继续扩大在中国的业务。2012年财富世界500强排行榜第299位。2025年7月，2025年《财富》世界500强排行榜揭晓，日本三菱重工业股份有限公司以32,977.2百万美元营收排名第488位。
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10. 瓦锡兰（Wärtsilä）：芬兰公司，成立于1843年，总部位于瑞士，是全球最大的中速柴油（天然气）机及其相关发电设备制造公司，也是最大的低速船用柴油机制造商之一，是全球领先的船用动力装置及陆用电站设备的供应商和服务商。瓦锡兰通过建立全资子公司及长期许可证协议在中国发展已有20多年的历史。
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为服务于全球最大的造船地区，瓦锡兰还与中国领先的造船集团分别成立了螺旋桨和辅助发电机组的合资公司以及一家自动化服务合资公司。瓦锡兰还在其独资公司生产推进器，低速发动机则由八家生产许可证商和一家合资公司进行生产。瓦锡兰集团分别于2011年和2012年收购了塞德瓦公司和汉姆沃斯公司，从而进一步增强了瓦锡兰在全球船舶市场的服务以及海洋工程，船舶燃气应用和环境解决方案领域的领先地位。
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在船舶市场，中国的船东和船厂都是瓦锡兰的主要客户。瓦锡兰服务部在中国有八个分支机构分别为客户提供产品的服务和维修，最大的服务部门位于上海。在能源市场，瓦锡兰已经向中国交付了共计3500MW的发电厂。包括合资公司在内，瓦锡兰在中国拥有2000多名员工。
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瓦锡兰集团（Wärtsilä）专注于船舶动力和能源市场提供全球领先的产品、终身服务和设计方案，是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商。在全球60多个国家130多个办事处，拥有员工12000多名。久经考验的LIPS设计软件，用于熔化、保温的高效的工频电炉，以及先进的实验室仅仅是合资公司投入使用的先进技术项目中的一部分。对员工的培训，技术上的交流令合资公司在当今的市场上最先进的定距桨项目中更具有竞争力。
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瓦锡兰中国公司（Wärtsilä China）总部位于上海浦东，设有船舶动力、陆用电厂、服务和采购等业务部门，员工400名。瓦锡兰荷兰推进器联合有限公司以其领先的技术和著名的LIPS®商标闻名于世界船舶行业。她为合资公司带来了其卓越的定距桨设计和生产技术以及LIPS®商标。在提高公司整体水平的同时也为其进一步的技术革新和市场开拓奠定了坚实的基础。
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